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                添翼長三角 譜寫新傳奇

                ——中鐵電氣化局一公司通滬鐵◤路四電工程建設紀自己要闯进去實

                日期:2020-07-01  作者:高文韜 趙億政  來源:一公司   瀏覽:28867      【

                 “滬通鐵路打造了▆新時代鐵路建設的新標桿,創新卐了新工藝、樹立了冰清还想说什么新典型,展示出中鐵電氣化局打造精品工程的“硬核”實力。”滬寧城際公司黨委書記、董事長王誌平在觀摩通西牽引變電所時稱贊到。

                 

                復興號駛出滬眉头也蹙了下通長江大橋。   趙億政攝

                 

                通滬鐵路【趙甸至黃渡段,正線全長137.5公裏,新建9座車站,改造3座車站,設計時速200公裏,由趙█甸站接入了既有寧啟鐵路,在既ω有京滬線安亭站引入上海樞紐。中鐵電氣化局一公司參建站◆後四電工程於2017年10月開工建設,2020年4月27日實現首趟→動檢車上線“試跑”。

                精心組織 四高目標創精品

                2017年9月,項目經理ㄨ部組建成立,確立了“高起點策劃、高標準管理、高效率推進、高質量建◢設”工作目標,旨在塑造精品工程,打造優秀團隊。

                 

                滬通長江大橋接觸網導線實現了貫通,四電↓工程進入全面沖刺階段。  趙億政攝

                 

                嚴格落實業主四個標★準化、“四本薄”等□ 管理制度要求,編制了各業務部門實⌒施細則6本,《技術交底》《安全培訓》《紅黃牌獎懲》等管理制度42項;在常□ 熟選定了生產資源管理中心,實現了工廠預配、工藝技術培訓、物流管理、檢驗試驗、安全體驗培訓五大功能的集合,進一步夯實了基礎管理√。

                組織各但是那天專業總工和技術人員前往京沈、杭黃鐵路觀摩學習、總結經驗,對全線精品工程創建進行了細致規劃,選定♀通西牽引變電所、張家港站至張家港北區間為全線供電工程的首件示範段。先後3次組織開展工序工藝評估◎交流會,對照《細部設計和工藝質量標準》,查找各專業施工存在的問題,發現亮點改正缺點,在達標基礎♂上進一步細化工藝工法。

                加強與業主、監▃理及設計等單位溝通協調、強化安全保◥障,卡控時間節點,建立了量化考核激勵機制,施工過程中定期對施工質¤量進行綜合考察評價,對因施工質量問題造成工程不合格的,實行一票▲否決,確保工程建設“一次成優”。

                精雕細琢 工藝創新建精品

                “打造精品工程,我們必須用先進的工序標準化施工,用最先進的工機具打造最美工藝,用』工匠精神精雕細琢,實現工程卐質量內實外美。”項∞目經理石軍表示。

                項目部認真貫徹落實細部∮設計和驗收標準,將“精心、精細、精致、精品”建設理念融入施工建設每一個細節,對變電、接觸網、房建專業20余項工藝工法々進行了優化處理,其中提出的變電所室外場坪采用透水性混偷袭上可以看出凝土,屬國內牽引變電所首次使用,相比以往的碎石、混凝土几乎没有声音发出来澆築↙,不增加成本,效果美觀,便於維護,透水耐用。

                 

                動車檢測車行駛在通滬鐵路線上 趙億政攝

                 

                項目部利用BIM技術,建立標準虛擬模型對工人進行可視化交底,提前編█制施工工藝卡,組織現場員工進行學習,提高員工的操作☉技能;施工中采用了二次電纜布放軟件、輔助監控系統、接觸網智能診斷系統等信息化技術,以科技求品質、以匠心造精品,全線處處閃耀精品】、綠色、人文、智能的光芒。通西牽引變電所榮獲中國鐵路上▼海局集團“標準化文明工地”稱號,成為了通滬鐵路全線Ψ的樣板工程、示範工程。

                國鐵集◥團副總工程師、建設部主任王峰在參觀通西牽引變電≡所後指出,中鐵電氣化局在建設過程中真正貫徹執行了國鐵集團提出的各項要求,展示出了我國高速鐵路在新時代的新標準,體他从土里遁出現了中國高鐵在世界上的自信。

                精準發力 黨建融㊣ 入鑄精品

                面對突如其來的新冠肺炎疫情,項目部黨工↘委和廣大黨員幹部充分發揚和踐行先鋒模範作⊙用,全方位參與疫情防控和復工復產工作,確保施工生產穩步推進。

                項目部黨工委▓把員工思想教育從會議室搬到了施在空中他又陡然来个转身工現場,為員工發放了《精品工程工藝指導手冊》和《疫情防控指導手冊》,引人却是如果度日如年導教育全體員工認清形勢,堅定信心,克服困難,堅決打贏疫情防控和復工復產“兩場戰役”。

                組織開展“抗疫情、保增長,大幹30天”勞動競賽,鼓舞全員〗鬥誌,調動員╲工生產積極性。項目領導班子】分片包保,嚴格按照∩質量管理辦法和施工進度要求,督促現場施工,通過“目標與任務』分解” “責任與獎懲兌現”等多措並舉,有效激勵員工工作熱情,大力推進施工建設。

                 

                通滬鐵路接觸網工程  趙億政攝

                 

                工地上的錚錚誓言,旗幟下的奮戰身影。千人大會戰,吹響奮戰的號角,全體員工共@ 克時艱,上下齊心,迎難而上,創下№了復工50天完成↓施工產值2億元的驕人戰績,完成合同額29%的工作量,取得了多個節點工程的勝利,得到了建設單位相關領導的高度肯定。

                從前車馬聲聲慢,而今千裏一時還。一公司參建將士將真情與汗水揮灑在通滬ζ沿線,澆灌出豐收剑法的碩果。俯瞰這裏,通滬鐵√路將在風馳電掣中,匯聚追風逐夢的←磅礴力量,奮力描繪一▽幅中國沿海經濟繁榮昌盛的壯麗藍圖!


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