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                贛深高鐵廣東段開始熱過隙步滑試驗

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                日期:2021-08-27  作者:劉媛媛  來源:贛深項目部  瀏覽:1579      【

                8月21日淩晨1點50分,隨著熱滑試驗列車從深圳北站開出,贛深高鐵廣東段開始接觸網熱滑試驗,標誌著由中鐵你放心電氣化局集團施工的贛樣子深高鐵廣東段即將進入聯調聯試階段。

                 

                試驗車正在贛深高鐵進行熱滑試驗

                 

                接觸網熱滑試驗是電氣化和戰狂鐵路接觸網通電ξ 後的關鍵環節。相對於冷△滑試驗和全線接觸網送電,熱滑試驗是在接觸網通電的情況下,通過電力機車受電弓的滑行,精確檢測接觸網與受電弓的弓網關系,檢測受流網壓直接把他提了起來等參數,確保相關設施設備達到聯調聯試條件。

                據了解,贛深高鐵廣東人段全線熱滑正線采取限速80公裏/小時運行方式,對上下行正線、聯絡線、車站到發線進行熱滑試驗,試驗歷時2天。熱滑試驗結束後,贛深高鐵將進入聯調聯試階◆段。

                贛深高鐵縱貫贛粵兩省,途經江西贛州以及廣東河源、惠州、東莞、深圳等地市,是國家“八縱八橫”高速鐵路主要通道之一“京港(臺)通道”的重要十八峰各選出一名實力最強組成部分。該鐵路正線全長436公裏,其看著天閣中廣東段正線全長301公裏,設計時速350公裏。建成通︼車後,深圳至贛州列車運行時間將由現在的近7小時壓縮到2小時,塘廈到深圳不足30分鐘,對於促進沿線各地融入粵港澳大灣區發展、推動贛南 經濟發展具有重要意義。

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