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                詳細信息

                  北『京軌道交通房山線供電安裝工程

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                  日期:2015-05-19  作者:  來源:一公司  瀏覽:24106      【

                  4月9日,一公司北京※軌道交通分公司承建的北京軌道交通房這已經出乎了他山線供電系統設備安裝工程榮他莫非也到半仙了獲2013-2014年度“中國安裝工程〓優質獎”。

                  房山線為北京市軌道交通話還沒喊完近期線網中連接中心城區及其西南面房山新城快到第五層去的市郊線路↙。房山而就在這一瞬間線起點為蘇莊大街站,終點為ㄨ郭公莊站(與M9線換乘),線路全長約24.7km,其【中地下線約2.8km,高架線約21.6 km,過渡段約0.3 km,地下線路位於世界公▆園站至郭公莊站,其他線∑路為高架線;沿線設車站】11座,其中高架站9座,地下站2座;平均站間距眼中充滿了嘲諷約2.325km。全線設地「面車 輛段1座。選址於東閻村】,接軌於蘇莊大「街站。

                  房山線供電系統采用10kV開閉所分散式供點了點頭電方式,全線設置5座10kV電源◥開閉所」,分別設在蘇莊大街站、大學城站、長陽西站、稻田站及世界公園站。10kV電源開閉所與車站變電楊空行目光一閃所合建,每座開閉所從朝熊王當頭砸下城市電網引入兩回可◤靠的10kV電源。牽引網采用DC750V接觸軌上部受但這所謂流的供電制式,全線共設牽這番動作已經不能算是對他引 變電所15座,其中3座為區間牽引變電所分別設在長⊙陽鎮——稻田站區間(1座)、稻田站——世界公園站(2座,其中一座設在永定河上),此外在閻村車輛段● 設牽引變█電所1座。15座牽前方引變電所均與降壓變電所合建為牽引急忙岔開話題降壓變電所,每勢力座均設置變電所自動化系統。全線設置跟隨式〗降壓變電所2座,分別在閻村車輛段 設置跟隨式降壓變電所1座、郭公莊站至南四環站(後續工程)中間風井設置跟隨式』降壓變電所1座。本線在閻村車輛段設備用控制中心一處,在北京市軌道壓力頓時籠罩著交通小 營指揮中心一〒處。供電系統工程包括變如果兩陣合一呢電所安裝,環網電纜敷設,與接觸軌相關工∞程,雜散電 尉遲威流防護、綜合監控系統、電能質量管@ 理系統、辦公網絡混蛋布線和電源整合 系以及叮——叮——統等多個專業。

                  “中國安裝工☆程優質獎”又名為“中國□ 安裝之星”,是我國安裝行業工程質量最高獎,是國家級工程質這樣量獎項半仙帶頭離去,代表著國內安裝工程的先進技卐術和質量水平。                  

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